Самый большой в России комплекс по ремонту и эксплуатации поездов метро появится в Москве на Замоскворецкой линии столичного метрополитена.
Как сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строящегося депо, новое электродепо “Южное” будет объединено с действующим депо “Братеево”.
“Для Замоскворецкой линии строится новое депо “Южное”, строится в стыке с действующим вагоноремонтным заводом “Братеево”. В целом они образуют крупнейший комплекс по эксплуатации вагонов метро не только в Москве, но и в России в целом. Ввод нового депо позволит также активно заменять подвижной состав”, – сказал Собянин.
Он добавил, что Замоскворецкая линия метро одна из самых востребованных на сегодняшний день, поэтому после ввода комплекса на линии будет полностью заменим подвижной состав на новые поезда “Москва – 2020” и следующее поколение вагонов.
В свою очередь, гендиректор компании-подрядчика “МИПСТРОЙ 1” Константин Маслаков отметил, что строительная готовность объекта составляет 68%, ввести новое депо в эксплуатацию планируется до конца текущего года.
После ввода в эксплуатацию депо возьмет на себя функции по обслуживанию Замоскворецкой линии, включая поезда новых серий “Москва – 2020” и “Москва-2024”, которые начнут поступать уже в 2024 году. При этом действующее депо “Братеево” сконцентрируется на ремонте вагонов метро – мощности комплекса позволят ремонтировать подвижной состав Замоскворецкой линии, а также проводить сложный ремонт вагонов типа “Номерной” и “Русич” с других линий метро. Всего до 850 вагонов в год, 8,5 тыс. колес и более 6,4 тыс. двигателей – рекорд для аналогичных объектов в России.
