Федеральный центр беспилотных авиационных систем (ФЦ БАС) приступил к изготовлению комплектующих для первых опытных образцов российского двигателя внутреннего сгорания, предназначенного для беспилотников среднего класса. Разработка призвана кардинально снизить зависимость отечественной отрасли от импортных силовых установок и обеспечить технологический суверенитет в сфере беспилотной авиации.
Как сообщает пресс-служба Мэра и Правительства Москвы, в настоящее время инженеры центра совместно с заказчиком отрабатывают опытную партию агрегатов. На предпроизводственном этапе конструкторам и технологам ФЦ БАС удалось существенно оптимизировать конструкцию двигателя. Это позволило не только адаптировать изделие к будущему серийному выпуску, но и снизить себестоимость его изготовления, повысив производительность без малейшего ущерба для летно-технических характеристик.
Ключевым преимуществом новой силовой установки является ее выдающийся ресурс. Двигатель рассчитан на длительную непрерывную работу с запасом прочности в 120 часов. На практике это означает, что беспилотный летательный аппарат, оснащенный таким агрегатом, сможет находиться в воздухе более 20 часов без необходимости посадки на дозаправку или замену батареи.
Генеральный директор ФЦ БАС Максим Авдеев подчеркнул стратегическую важность этого достижения для всей отрасли. По его словам, именно тип и характеристики силовой установки во многом определяют функционал дрона, дальность его полета и спектр решаемых задач.
«Появление еще одного отечественного решения позволит расширить возможности российских производителей и ускорить создание новых беспилотных систем. Двигатели с большой продолжительностью работы особенно востребованы там, где необходимо длительное выполнение задач без посадки. Это мониторинг объектов инфраструктуры, наблюдение за лесными территориями, контроль экологической обстановки, поисково-спасательные работы», — отметил руководитель центра.
Разработка собственных компонентов для БАС является одним из приоритетных направлений государственной политики. Для поддержки таких инициатив на федеральном и региональном уровнях действует комплексный пакет мер в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Эти механизмы обеспечивают разработчикам полное сопровождение на всех этапах жизненного цикла продукта: от формирования идеи и опытно-конструкторских работ до запуска серийного производства и коммерциализации.
АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем», созданный в марте 2023 года по инициативе Минпромторга РФ, АНО «Платформа НТИ» и Правительства Москвы, выступает ключевым институтом развития отрасли автономных систем. Центр базируется в специализированном беспилотном кластере на территории индустриального парка «Руднево», где развернута полноценная производственная, испытательная и полетная инфраструктура.
Запуск в производство нового двигателя внутреннего сгорания станет важным шагом к формированию замкнутого цикла создания беспилотной техники в России, объединяющего усилия государства, бизнеса и инженерного сообщества для решения самых сложных технологических задач.
