В Москве с начала текущего года было построено 17,9 км тоннелей метро, восемь станций и одно депо для обслуживания поездов.
Как сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, строительство метро является приоритетным направлением развития транспортной инфраструктуры города.
“По объемам и динамике строительства метро Москва является одним из лидеров среди мировых городов. Только в этом году уже введено в эксплуатацию 17,9 км тоннелей и восемь станций, а также одно депо”, – сказал Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что перед строителями стоит задача удвоить протяженность линий подземки по отношению к 2011 году.
“За последние семь лет было построено 137 км линий, 73 станции, с учетом МЦК, а также девять депо. Таким образом, около 4 млн москвичей получили метро рядом с домом, а масштабная задача по удвоению существующей системы метрополитена уже выполнена на 65%”, – заявил он.
Самым масштабным проектом в истории московского метростроения, по словам Хуснуллина, станет Большая кольцевая линия.
“Это будет самое протяженное кольцо подземки в мире. Кроме этого, будут продлены уже действующие Сокольническая, Люблинско-Дмитровская, Калининско-Солнцевская и Арбатско-Покровская линии, а также построены ряд новых”, – добавил заммэра.
По словам чиновника, за предыдущие годы уже создан большой задел на будущее: сейчас в проектировании 135 км линий, 55 станций и шесть новых депо.
“Кроме транспортного эффекта строительство метро имеет и экономическое значение. Например, строительство новых станций ускорило развитие экономики прилегающих территорий в зоне влияния новых линий, а капитализация жилья в окружающих районах выросла на 20%”, – пояснил он.
