На улицах Москвы появилось 500 дополнительных дорожных камер, которые уже начали фиксировать первые нарушения. Всего на дорогах российской столицы теперь работает, в общей сложности, 1424 комплекса фотовидеофиксации.
Как сообщает источник ИА «Московия-инфо» в Центре организации дорожного движения (ЦОДД), в настоящее время ведомство использует новую схему закупки комплексов фотовидеофиксации – теперь их берут в аренду.
В контракте оговаривается, в течение первых пяти лет в обязанности подрядчика будет входит обеспечение работоспособности камер. После завершения срока аренды камеры переходят в собственность ЦОДД. В ведомстве отметили, что новая схема закупки помогает существенно снизить расходы городского бюджета на обслуживание оборудования, а так же повышает качество эксплуатации и сокращает время устранения неисправности.
В ЦОДД отметили, что, согласно статистическим данным, установленные на дорогах системы фотовидеофиксации заметно влияют на дисциплину водителей. Там, где за дорожным движением следят беспристрастные электронные свидетели, нарушений становится в разы меньше. За последние четыре года в Москве значительно снизилась аварийность, а количество погибших в ДТП опустилось до самого низкого значения за данное время.
Кроме того, камеры используются в качестве источника дорожной информации, с помощью которого специалисты выстраивают детализированную и достоверную картину ситуации на дорогах, включая скорость потока, его интенсивность и плотность.
В настоящее время комплексы фотовидеофиксации, установленные на дорогах Москвы, фиксируют такие нарушения, как выезд на полосу для общественного транспорта, скоростной режим, нарушение ограничения максимально разрешённой массы, движение по обочине, проезд грузового транспорта в зоны, где его движение ограничено, выезд на перекрёсток в случае затора, выезд на запрещающий сигнал светофора на полосу реверсивного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на запрещающий сигнал светофора за стоп-линию, нарушение правил разметки и знака.
